Wilo INTKSL 15/5-2 82W - проверка электрических цепей

В циркуляционных насосах “Wilo INTKSL 15/5-2 82W ” установлен двухскоростной однофазный асинхронный двигатель с номинальным напряжение питания 220В переменного тока и пусковым конденсатором на 2 мкФ. Диагностику электрических цепей двигателя можно разделить на следующие этапы:

1. проверка отсутствия пробоя обмоток на корпус насоса;
2. проверка целостности рабочей и пусковой обмоток двигателя;
3. проверка пускового конденсатора.

1. Проверка отсутствия пробоя обмотки на корпус можно выполнить без снятия клеммной коробки. Для этого включаем мультиметр на измерение сопротивления. Если у Вас мультиметр без автоматического выбора пределов измерения, то необходимо вручную выставить максимальный предел, как правило, от 2 МОм и выше. Далее одним щупом касаемся корпуса, а вторым, по очереди, проводов выходящих из клеммной коробки. Сопротивление изоляции обмотки должно быть не менее 1 МОм. Если сопротивление ниже, то эксплуатация такого насоса смертельно опасна, так как на его корпусе может находиться фазное напряжение. Такая поломка не ремонтируется и двигатель необходимо заменить.

2. Для проверки целостности обмоток двигателя необходимо снять клеммную коробку.

Включаем мультиметр на измерение сопротивления в диапазоне до 2 кОм и измеряем сопротивление обмотки, касаясь щупами прибора к клеммам подключения питания насоса.

Основная обмотка по подкючена к клеммам 5 – 3 и имеет сопротивление около 200 Ом. Дополнительная (пусковая) обмотка двигателя подключена к клеммам 1 – 6 и имеет отвод от середины, для второй скорости, подключенной к клемме 4. Ее полное сопротивление составляет порядка 260 Ом.

Для понижения скорости вращения, при помощи коммутаций на плате управления, вывод основной обмотки подключается последовательно через дополнительную обмотку.

Принципиальная схема управления скоростями насоса.

3. Конденсатор является важной деталью асинхронного однофазного двигателя. Он служит для создания фазовое смещение тока между пусковой и рабочей обмотками. В результате возникает вращающееся магнитное поле, необходимое для движения ротора мотора.

Для проверки емкости конденсатора необходимо снять клеммную коробку. Сначала снимаем крышку. Теперь получив доступ к клеммам разъема подключения к статору мотора можно проверить емкость конденсатора.

Выбираем в мультиметре режим измерения емкости и проверяем пусковой конденсатор, как показано на рисунке.

Его емкость должна быть около 2 мкФ. Допустимо отклонение емкости составляет 10%. Если емкость конденсатора ниже допустимой, то его необходимо заменить.

По мере потери емкости конденсатора уменьшается вращательный момент на валу насоса, что приводит к снижению его производительности. При этом ухудшается циркуляцию теплоносителя, снижается КПД котла. Дальнейшее снижение емкости может привести к ситуации, когда вращающегося момента будет не достаточно, для запуска насоса. Рециркуляция теплоносителя будет нарушена, что приведет к его перегреву и срабатыванию аварийного датчика предотвращающего закипания теплоносителя.

На этом проверка и ревизия электрической части насоса закончена.